Выбор правильного подвесного двигателя, приобрести который можно на https://mototek.com.ua/catalog/boat-motors, — одно из наиболее важных решений, которые нам необходимо принять перед тем, как отправиться в круиз. Двигатель должен быть надежным в любой ситуации и, прежде всего, соответствовать нашей лодке.

Что такое подвесной двигатель?
Подвесной двигатель — это легкий двигатель, установленный на транце или в кабине. Это двух- или четырехтактный двигатель с искровым зажиганием. Он отличается быстрой сборкой, хорошей маневренностью и простотой в эксплуатации. Однако по сравнению со стационарными двигателями он более подвержен механическим повреждениям. А также из-за своей мощности, обычно до нескольких лошадиных сил, он имеет почти исключительно ручной запуск с помощью стартового шнура.

Электрический двигатель или двигатель внутреннего сгорания?
Покупая мотор для парусной лодки, мы можем выбрать электрический или двигатель внутреннего сгорания. Электродвигатель дешевле, легче и экологичнее. Его работа практически бесшумна, а сборка предельно проста. Кроме того, не нужно забывать о замене масла и охлаждении. Однако эти двигатели не лишены недостатков. Аккумулятор необходимо часто заряжать. Самый распространенный аккумулятор в двигателях проработает до 12 часов, затем у нас очень долгое время зарядки, до 20 часов. Однако самым большим недостатком является низкая мощность. По этой причине он будет работать только для легких катеров массой до 2 тонн. Таким образом, его можно использовать для небольших парусных лодок или как вспомогательный двигатель .

Подвесной двигатель внутреннего сгорания , хотя и намного громче, является лучшим решением для парусных яхт. Он отличается низким расходом топлива, простотой обслуживания. Чаще всего четырехтактные двигатели выбирают моряки, они обеспечивают максимальную плавность работы. Из-за экологии производители прекратили выпуск двухтактных двигателей. Все новые лодочные моторы только четырехтактные.

Лучше всего выбирать подвесной двигатель большей грузоподъемности под вес лодки. Больше мощности будет особенно полезно в плохих погодных условиях. Однако при выборе более мощного двигателя расходуется больше топлива, что делает использование двигателя более дорогим. Тогда стоит использовать более низкие диапазоны оборотов, чтобы плавание было более экономичным. Менее мощный двигатель хоть и дешевле, но быстрее изнашивается, потому что его работа более динамична.

Основными параметрами, характеризующими подвесной двигатель, являются его мощность, выраженная в киловаттах (кВт) или лошадиных силах (л.с.), и частота вращения двигателя . Во время повседневного прогулочного плавания яхта должна двигаться с экономической скоростью, которая составляет примерно три четверти максимальных оборотов двигателя.