Когда дело доходит до технического обслуживания автомобилей, есть важные детали, и есть критически важные детали. Тормозные колодки (колодки передние нива шевроле) являются одними из наиболее важных компонентов, которые считаются элементами нормального износа, поскольку они создают трение, которое помогает остановить автомобиль, когда они прижимаются к тормозному диску (также называемому тормозным диском) или, в некоторых автомобилях, к тормозному диску. тормозной барабан, который вращается вместе с колесом. В интересах каждого водителя, не говоря уже об интересах его пассажиров и других автомобилистов, чтобы их тормозные колодки всегда функционировали должным образом и чтобы их заменяли до того, как они потеряют свою эффективность. Но когда менять колодки?

Тормозные колодки изнашиваются

Независимо от того, изготовлены ли тормозные колодки вашего автомобиля из металлических, органических, керамических или композитных материалов, при каждом использовании они теряют незначительное количество материала. В конце концов, они изнашиваются, что означает, что они не могут эффективно генерировать тепло, вызванное трением, что снижает их способность быстро останавливать транспортное средство и потенциально увеличивает расстояние, необходимое для этого. В конечном итоге они полностью изнашиваются, что может вызвать множество проблем.

Если вы замечаете, что ваши тормоза не так чувствительны, как раньше, или что они быстро исчезают, или что педаль ощущается по-другому после того, как вы какое-то время ехали в пробке или спускались по длинному горному перевалу, возможно, пришло время новые тормозные колодки. Но иногда при обычном вождении тормоза будут чувствовать себя нормально, пока что-то еще не скажет вам, что их нужно заменить.

Предупреждающие знаки износа тормозов

В некоторых автомобилях есть датчики тормозных колодок, которые информируют водителя об изношенных тормозных колодках с помощью индикатора на приборной панели или сообщения, отображаемого при запуске. Некоторые тормозные системы привлекают к себе внимание визгом или визгом, когда они становятся слишком тонкими; хотя неприятно, это обычно безвредно. Это вызвано металлическим скребком, прикрепленным к колодкам, который служит предупреждающим сигналом. Если шум меньше визга и больше похож на ворчание, скрежет, колодки на одном или всех колесах могут полностью исчезнуть, и дальнейшее использование тормозов может привести к серьезному повреждению роторов. Это не тот звук, который вы хотели бы услышать, и если вы это сделаете, вы должны немедленно доставить свой автомобиль в ремонтную мастерскую.

Чтобы ваш автомобиль всегда мог последовательно выполнять самые быстрые и безопасные остановки, мы настоятельно рекомендуем менять тормозные колодки до того, как они проявят неровности.