Как отметил Владимир Ефимов, заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства, в рамках текущего проекта строится надежный барьер для защиты от грунтовых вод. Это позволит подготавливаться к установке фундаментных плит и колонн в рамках нового объекта. Для этого будет использовано около 21 тысячи кубометров материалов. Важная станция, расположенная на перекрестке Калужского шоссе и проспекта Славского, спроектирована с акцентом на удобство пассажиров и соседство с остановками общественного транспорта. Генеральный директор АО «Мосинжпроект», Максим Гаман, добавил, что работы по выемке грунта идут по плану: уже извлечено 47 тысяч тонн из запланированных 290 тысяч тонн. Завершение строительства Троицкой линии metro создаст важный транспортный коридор длиной свыше 43 километров, связывая центр Москвы с Троицким округом, что значительно упростит жизнь многим горожанам и снизит загрузку существующих линий метро на юге.