Строительство нового вестибюля на станции «Рижская» продолжается
Как сообщил Ефимов, общий объем грунта для excavation превышает 21 тысячу кубометров, из которых уже извлечено свыше 15,5 тысяч кубов. Сложная геометрия котлована составляет 92 метра. Пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства Москвы уточнила, что новый наземный вестибюль будет размещен на пересечении проспекта Мира и Водопроводного переулка. Это улучшит поток пассажиров и упростит пересадку между Большой кольцевой линией и платформой второго Московского центрального диаметра, с перспективой подключения к третьему и четвертому диаметрам. В эскалаторном тоннеле продолжаются монолитные работы: как отметил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман, выполнено более 600 кубометров бетонных конструкций с использованием 110 плит из отечественного бетона, предназначенных для поддержки эскалаторов. Работа идет круглосуточно, несмотря на плотную застройку и близость к действующей инфраструктуре метро и магистралям. Мэр Москвы Сергей Собянин ранее поднимал вопрос о новом методе сборки щитов, разработанном метростроителями.
