Строительство второго этапа Западной хорды: изменения в Ростове

С началом реализации второго этапа строительства Западной хорды в Ростове планируется устранить примыкание трассы к городским улицам. Об этом сообщает региональное Минтранс в ответ на обращения жителей в социальных сетях. Один из пользователей выразил беспокойство по поводу состояния дорог, примыкающих к Западной хорде, таких как Совхозная и Пескова, которые не предназначены для движения федерального значения и не обеспечены необходимой инфраструктурой.

Западная хорда призвана соединить трассу Р-280 «Новороссия» с Западным мостом через реку Дон в районе Кумженской рощи. Общая длина проекта составит 12,25 километра, первый этап был завершен в 2024 году с открытием движения в октябре.

Как отметили в Минтрансе, увеличение нагрузки на местные дороги связано с примыканием Западной хорды к улице Совхозной, что требует ликвидации этого участка. Это позволит перераспределить транспортные потоки и снизить интенсивность движения на данных улицах.

Однако строительство второго этапа сталкивается с финансовыми трудностями. По словам представителей министерства, реализация проекта за счет областного бюджета невозможна, и рассматривается возможность привлечения федеральных субсидий на 2027–2030 годы. При наличии необходимых средств работы по строительству второго этапа Западной хорды могут занять до трех лет.