Рынок дорожно-строительной техники в России снизился на 50%

В первом квартале 2026 года российские производители дорожно-строительной техники (ДСТ) сократили отгрузки до 5,8 млрд рублей, что вдвое меньше, чем за аналогичный период 2025 года, сообщает ассоциация «Росспецмаш». Существенное снижение наблюдается по большинству категорий техники: поставки мини-погрузчиков упали более чем в три раза до 55 единиц, гусеничных бульдозеров и экскаваторов – более чем в пять раз до 29 и 9 единиц соответственно. Исключение составили фронтальные погрузчики, чьи отгрузки увеличились на 65% до 99 единиц. Квартальные показатели стали худшими за последние шесть лет. Генеральный директор ассоциации «Спецавтопром» Денис Кудрявцев отметил, что отсутствие коммерческого спроса и сокращение госзаказов негативно влияют на рынок. Прогнозы улучшения ситуации в 2026 году не оправдались, а уровень госзаказов не покрывает потребности отрасли. Финансовая нестабильность производителей усугубляется долгими сроками выплат по госзакупкам. Эксперты предполагают, что восстановление рынка возможно при условии снижения ключевой ставки и более сбалансированного развития экономики.