Государственный строительный надзор выдал разрешение на возведение участка Красносельско-Калининской линии метро, протяженностью от станции «Путиловская» до «Каретной». Информация была опубликована пресс-службой Смольного 10 октября. Проект подразумевает использование проходческих щитов диаметром 5,6 метра для создания перегонных тоннелей. Согласно материалам, подготовленным «Фонтанкой», в ближайшие три года на строительство данного участка будет выделено финансирование в размере 4,9 миллиарда рублей в 2026 году, 24,3 миллиарда — в 2027, и 25 миллиардов рублей в 2028 году. Контракт на сооружение наклонных ходов для четырех станций коричневой линии, следующих за «Путиловской» (включая «Броневую», «Заставскую», «Боровую» и «Каретную»), будет заключен с «Тоннельметрострой». Ожидается, что первый участок между станциями «Казаковская» и «Путиловская» откроется в 2025 году, а проходка следующего сегмента до «Каретной» начнется в самое ближайшее время. Дополнительно, участок от «Каретной» до «Суворовской» будет выполнен за 4 миллиарда рублей компанией «Метропроект» в сотрудничестве с «Метростроем Северной столицы» и будет включать три новые станции: «Лиговский проспект-2», «Знаменская» и «Суворовская-1». Выход со станции «Лиговский проспект-2» планируется завершить к 2028 году для удобства пассажиров, направляющихся к терминалу ВСМ. Следите за новостями в нашем официальном телеграм-канале «Фонтанка SPB online» для получения актуальной информации.