Столичное метро продолжает активно развиваться, что стало возможным благодаря внедрению передовых технологий и профессиональной деятельности специалистов. В своих сообщениях в мессенджере Max мэр Сергей Собянин отметил одну из самых сложных профессий в этой области – кессонщик. Эти специалисты работают в экстремальных условиях, сталкиваясь с высоким давлением, и применяют кессонные технологии, разработанные ещё в 1930-х. В то время они использовались для защиты при строительстве тоннелей, позволяя прокладывать путь под рекой без затопления.

Современное строительство станций в основном ведется с использованием механизированных тоннелепроходческих комплексов. Однако даже они не могут обойтись без кессонщиков, которые необходимы для ремонта и замены режущих инструментов в сложных Geological условиях. Работа в нестабильных грунтах требует создания специального воздушного «пузыря» для безопасного нахождения специалистов в тоннеле. Недавно команда кессонщиков успешно заменила инструмент на щите «Мария», который соединяет станции «Липовая Роща» и «Строгино» на Рублево-Архангельской линии.

По словам мэра, все кессонщики — высококвалифицированные специалисты, к которым обязательно прикреплен медицинский работник для контроля состояния здоровья во время работ.