В рамках научно-экспертного форума «Арктика — территория стратегических исследований» был анонсирован проект создания Северо-Восточного международного транспортного коридора (СВК). Одним из ключевых элементов является строительство железнодорожной линии между Нижним Бестяхом и Магаданом, как сообщил пресс-центр Магаданской областной Думы. Анатолий Широков, председатель Думы, подчеркнул важность данных инициатив для экономики региона.

Алексей Местников, заместитель генерального директора АО «АК «Железные дороги Якутии», представил проект, отметив его стратегическое значение для укрепления геополитической безопасности и экономического роста в трех регионах: Якутия, Амурская и Магаданская области.

Проект включает капитальный ремонт и строительство новых объектов, таких как подходы к мосту через реку Амур и другие важные инфраструктурные элементы. Важным этапом является интеграция в международную логистику, с запуском ледового сообщения через реку Амур, запланированного на 2026 год.

Строительство железнодорожной линии Нижний Бестях — Магадан будет осуществляться поэтапно. Проект уже имеет проектный офис и согласованные земельные участки. Комплексный подход предполагает совместное строительство автодороги и железнодорожной линии, что позволит минимизировать воздействие на природу.

По предварительным оценкам, новая магистраль сможет обрабатывать более 20 миллионов тонн грузов в год, что сделает её важной частью Трансарктического транспортного коридора, о необходимости которого говорил Президент России. Широков отметил, что проект окажет значительное влияние на развитие экономики региона.