Работы по устройству ростверка первых опор Ленского моста на левом берегу начали после успешных статических испытаний свай опоры № 4. В настоящее время завершены армирование и бетонирование ростверка. Опоры № 5 и 6 также успешно прошли испытания, и их ростверки будут возводиться в ближайшее время, как сообщает пресс-служба Группы «ВИС».

На соседней технологической площадке продолжается сборка коффердама для опоры № 9, работа выполнена более чем на 70% — укрупнено 37 из 52 секций. Этот коффердам, имеющий диаметр 46 метров и высоту более 17 метров, станет основой для центрального пилона моста, его вес составляет 2,8 тысячи тонн. Коффердамы необходимы для создания сухих рабочих зон в русле реки.

На правом берегу установлена вторая буровая установка, что позволит ускорить бурение для свай опор правобережного подхода. Здесь уже выполнены первые буронабивные сваи для опор № 26, 28 и 29, а арматурные каркасы готовы под 17 из 19 опор. Также продолжается отсыпка земляного полотна к федеральной трассе «Лена».

На строительной площадке задействовано около 240 рабочих и 70 единиц техники, при этом многие работы выполняются местными подрядными организациями, что поддерживает занятость в регионе. Строительство Ленского моста является одним из крупнейших инфраструктурных проектов Дальнего Востока и будет важной транспортной артерией для Якутии и Арктической зоны России.