Строительство объектов высокоскоростной магистрали Петербург — Москва получило одобрение
Комитет по государственному охране объектов культурного наследия (КГИОП) дал положительное заключение на проект, связанный со строительством нескольких объектов в рамках концессионного участка высокоскоростной железнодорожной магистрали между Санкт-Петербургом и Москвой. Работы будет осуществлять закрытый паевой фонд.
Согласно информации с сайта КГИОП, заключение охватывает два небольших участка в Шушарах, где магистраль пересечет Ям-Ижорское шоссе. В проект входят модули связи и транспортной безопасности, пункты управления, пожарные резервуары и антенные опоры. КГИОП подтвердил, что все работы соответствуют охранным требованиям.
Интересно, что заключение выдано инвесторам фонда «Инвест-V», управляющей компанией которого является УК «Фортис-Инвест». Важно отметить, что речь идет о концессионном участке от Обухово до Великого Новгорода, а не о входе ВСМ в Петербург, который финансируется РЖД.
Ранее Михаил Мишустин сообщил о завершении организационных этапов по созданию ВСМ, а работа на пилотном участке уже началась. В Санкт-Петербурге также началась сварка первых 800-метровых рельсов для магистрали. Терминал для поездов будет находиться рядом с Московским вокзалом, и его архитектурный облик уже утвержден. Однако прежде необходимо обеспечить транспортную доступность, включая строительство нового выхода со станции метро «Лиговский проспект» к 2028 году. Составы будут двигаться с максимальной скоростью 400 км/ч, а первый лизинговый договор на их поставку подписан с ГТЛК.