В Москве стартовали работы по строительству пешеходного моста на Болотной набережной
В столице России, Москве, стартовали подготовительные работы по возведению пешеходного моста на Болотной набережной под Малым Каменным мостом, как сообщил мэр города Сергей Собянин. Новый мост, длина которого составит приблизительно 170 метров, шириной 5,4 метра, соединит участки набережной, разделенные улицей Серафимовича. Он будет оборудован четырьмя спусками, включая лестницы и пандусы для людей с ограниченными возможностями. Благодаря этому новому переходу, путь от Болотной площади до кинотеатра «Ударник» и ГЭС-2 станет почти вдвое короче. Мэр отметил, что данный проект завершит создание единого пешеходного маршрута, соединяющего Воробьевы горы, Парк Горького, Крымскую набережную и остров Балчуг. Пропускная способность нового моста составит до 1500 человек в час. Строительные работы будут вестись преимущественно с воды, что позволит сохранить проезжую часть свободной. Для этого будет использован специальный флот, включая баржи, плавучие краны и буксиры, а также современные инженерные решения для эффективной работы в ограниченных условиях и зимой.
Вопрос-ответ
Почему начинается строительство пешеходного моста на Болотной набережной?
Строительство направлено на улучшение пешеходного маршрута между Воробьевыми горами, Парком Горького, Крымской набережной и островом Балчуг, а также на сокращение пути между Болотной площади, кинотеатром «Ударник» и ГЭС-2. Мэр Москвы Сергей Собянин отметил, что мост завершит создание единого пешеходного маршрута и повысит пропускную способность до 1500 человек в час.
Каковы характеристики моста?
Длина моста составит примерно 170 метров, ширина — 5,4 метра. Он будет иметь четыре спуска (включая лестницы и пандусы для людей с ограниченными возможностями) и рассчитан на пропуск до 1500 человек в час.
Как будут вестись строительные работы?
Работы преимущественно будут вестись с воды: задействуют специальный флот, включающий баржи, плавучие краны и буксиры, что позволяет сохранить проезжую часть свободной. Проект предусматривает использование современных инженерных решений для эффективной работы в ограниченных условиях и зимой.