В Калининграде состоялось окончание строительства нового железнодорожного моста через реку Преголя, который теперь находится в управлении РЖД. Как сообщили в пресс-службе регионального правительства, длина моста превышает 234 метра, и он состоит из четырех железобетонных опор и трех металлических пролётных строений. В 2025 году проводились пусконаладочные работы подъёмного оборудования центрального пролета, способного подниматься на 24,9 метра, что позволяет проходить крупногабаритным судам. Вес конструкции составляет 880 тонн. Железнодорожные пути электрифицированы, а центральный пролёт оснащен разъёмными замками контактной сети, позволяя осуществлять движение поездов в режиме энергоснабжения. На подходах к мосту уложено около трех километров путей. Также проводились работы по архитектурному оформлению башен опор с использованием кортеновской стали, которая меняет оттенки в зависимости от освещения. Новый мост был открыт для движения в декабре 2024 года. Строительные работы выполнялись компанией ГК «Бамтоннельстрой-Мост» с 2021 года. Тот же подрядчик также занят возведением автомобильного путепровода.